Jūsu automašīnas bremžu sistēma ir viskritiskākā drošības īpašība, un bremžu šķidrums ir šīs sistēmas dzīvības spēks. Laika gaitā bremžu šķidrums noārdās un absorbē mitrumu, kas var izraisīt samazinātu bremzēšanas veiktspēju un pat neveiksmi. Konsultējoties ar sava īpašnieka rokasgrāmatu un profesionālu mehāniķi, ir svarīgi, ir vairāki veidi, kā pats veikt provizorisku pārbaudi.
Šeit ir detalizēts ceļvedis par to, kā pateikt, vai jūsu bremžu šķidrums jāmaina.
1. Pārbaudiet šķidruma krāsu un līmeni rezervuārā
Atrašanās vieta:Bremžu šķidruma rezervuārs ir maza, parasti caurspīdīga plastmasas tvertne, kas atrodas virs galvenā cilindra augšdaļas motora līča aizmugurē, netālu no vadītāja puses.
Ko meklēt:
Krāsa:Svaigu bremžu šķidrums ir gandrīz skaidrs ar nelielu dzeltenīgu nokrāsu. Tā kā tas noveco un kļūst piesārņots ar mitrumu, netīrumiem un gružiem, tas ievērojami aptumšojas. Ja jūsu šķidrums izskatāstumši brūns vai melns, tas ir spēcīgs vizuālais rādītājs, ka tas ir labi pagājis tā kalpošanas kalpošanas laikā.
Skaidrība:Šķidrumam jābūt skaidram. Jebkurš mākoņainība vai redzamie nogulumi ir piesārņojuma pazīme un tas nozīmē, ka šķidrums ir jāizskalo un jānomaina.
Līmenis:Pārbaudiet "Min" un "Max" līnijas rezervuārā. Zems šķidruma līmenis var norādīt uz nolietotiem bremžu spilventiņiem (jo suporta virzulis stiepjas tālāk, prasot vairāk šķidruma) vai potenciālu sistēmas noplūdi.Piezīme:Ja līmenis ir zems, papildiniet to ar pareizo punktu -, ierakstiet šķidrumu un nekavējoties izpētiet cēloni.
2. Pievērsiet uzmanību bremžu pedāļa izjūtai
Jūsu bremžu pedālis var jums daudz ko pateikt par jūsu šķidruma stāvokli.
Spongs vai mīksts pedālis:Ja jūsu bremžu pedālis jūtas mīksts, mīkstais vai nogrimst tuvāk grīdai nekā parasti, tas varētu būt gaisa vai mitruma pazīme bremžu līnijās. Tā kā mitrums šķidrumā vārās augstā temperatūrā (veidojot saspiežamus gāzes burbuļus), tas izraisa šo sūkaino sajūtu. Tā ir nopietna bažas par drošību.
Nekonsekventa pedāļa izjūta:Ja pedālis jūtas mainās no vienas pieturas uz otru, tas var arī norādīt uz piesārņotu šķidrumu vai gaisu sistēmā.
3. Ievērojiet savu bremzēšanas veiktspēju
Pievērsiet uzmanību tam, kā automašīna uzvedas, kad jūs bremzējat.
Garāki apstāšanās attālumi:Ja jums liekas, ka jūsu automašīna apstājas ilgāku laiku, nekā tā bija pieradusi, noārdīts bremžu šķidrums varētu būt veicinošs faktors.
ABS aktivizēšana gaismas bremzēšanai:Ja jūsu anti - Bloķēšanas sistēma (ABS) parastās bremzēšanas laikā negaidīti aktivizējas, tas varētu būt saistīts ar gaisa burbuļiem līnijās, ko izraisa viršanas šķidrums.
4. Izmantojiet bremžu šķidruma testa sloksni (visprecīzākā DIY metode)
Lai iegūtu zinātniskāku novērtējumu, varat iegādāties lētas bremžu šķidruma testa sloksnes tiešsaistē vai auto detaļu veikalos.
Notīriet bremžu šķidruma rezervuāra augšdaļu, lai novērstu netīrumu piesārņošanu.
Iemērciet testa sloksni šķidrumā apmēram vienu sekundi.
Sakratiet lieko šķidrumu un gaidiet 30-60 sekundes, kā norādīts.
Salīdziniet testa spilventiņu krāsu uz sloksnes ar norādīto diagrammu. Tas jums piešķirs aptuvenoŪdens satura procents.
Rezultāts:> 3% ūdens saturs:Ir pienācis laiks plānot bremžu šķidruma skalošanu.
Rezultāts:> 5% ūdens saturs:Šķidrums ir nekavējoties jāmaina, jo tā viršanas temperatūra ir bīstami zema.
5. Pārbaudiet ražotāja ieteikto servisa intervālu
Pat ja šķidrums izskatās labi, vienmēr atsaucieties uz sava transportlīdzekļaīpašnieka rokasgrāmataApvidū Lielākā daļa ražotāju iesaka mainīt bremžu šķidrumu katru2 gadi jeb 30 000–50 000 jūdzes, atkarībā no tā, kurš ir pirmais. Tas ir profilaktisks pasākums, jo mitruma absorbcija laika gaitā notiek dabiski.
6. Apsveriet savus braukšanas apstākļus un transportlīdzekļa vecumu
Vecums:Ja tikko esat iegādājies lietotu automašīnu un nezināt pakalpojumu vēsturi, galvenā prioritāte vajadzētu būt bremžu šķidruma pārbaudei un, iespējams, aizstāšanai.
Braukšanas apstākļi:Ja jūs bieži braucat skarbos apstākļos (piemēram, kalnainos apgabalos, smagā pieturā - un {- Go satiksme vai uz sacīkšu trasēm), jūsu bremžu sistēma iziet vairāk sprieguma un siltuma ciklu, iespējams, ir vajadzīgas biežākas izmaiņas šķidrumā.
Galīgais spriedums: Ja rodas šaubas, pārbaudiet to
Kaut arī šīs DIY metodes ir lieliskas, lai uzraudzītu jūsu bremžu šķidruma veselību, tās neaizstāj profesionālu viedokli. Sertificēts mehāniķis var veikt precīzāku testu ar elektronisku bremžu šķidruma testeri un veikt pilnīgu flush, kas nepieciešams, lai no visas sistēmas noņemtu visu veco šķidrumu.
Atcerieties:Jūsu bremzes nav ar ko spēlēt. Ja novērojat kādu no šīm brīdinājuma zīmēm -tumšs šķidrums, pūkains pedālis vai pozitīvs testa sloksnes rezultāts- Ieplānojiet bremžu pakalpojumu ar uzticamu mehāniķi bez kavēšanās. Tā ir salīdzinoši lēta apkopes procedūra, kas ir būtiska, lai nodrošinātu, ka primārā drošības sistēma darbojas pareizi.