Jūsu automašīnas serpentīns vai aksesuāra josta ir nedziedāts varonis, klusi darbina dzīvībai svarīgas sastāvdaļas, piemēram, ģeneratoru, stūres pastiprinātāja sūkni, ūdens sūkni un gaisa kondicionēšanas kompresoru. Bet turot šo jostu pie perfektā spriedzes, nodrošinot, ka tā satver šos skriemeļus, neplīdot vai neslīdot, ir vēl viena būtiska sastāvdaļa:spriegotājsApvidū Kad šis skriemelis sāk neizdoties, tas jums nav tikai neērtības - tas var izraisīt katastrofisku motora bojājumu, ja to ignorē. Tātad, kā jūs zināt, vai jūsu spriegotāja skriemelis ir slikts? Klausieties un cieši aplūkojiet šos signalizācijas simptomus:
1. Squeals, pīkstošo un slīpēšanas simfonija (troksnis):
* Čīkstot/čīkstēt:Šī ir visizplatītākā agrīnā brīdinājuma zīme. Augstas kvadrātveida vai čukstēšanas, īpaši pamanāma, iedarbinot motoru aukstu, paātrinot vai ieslēdzot piederumus, piemēram, A/C, bieži norāda uz nolietotu skriemeļa gultni. Troksni izraisa gultņa izžūšana, eļļošanas zaudēšana un berzes radīšana.
* Slīpēšana vai ņurdēšana:Dziļāks, rupjāks slīpēšanas vai dārdēšanas troksnis norāda uz smagi neveiksmīgu gultni. Metāla komponenti gultņa iekšpusē, iespējams, slīpē viens pret otru eļļošanas vai fizisku bojājumu trūkuma dēļ. Šī ir kritiska zīme - skriemelis varēja ļoti drīz sagrābt.
* Virpināšana:Pastāvīga virpuļojoša skaņa, kas maina soli ar motora ātrumu, var arī norādīt uz gultņu nodilumu.
2. Vizuālā pārbaude stāsta (izskats un kustība):
* Wobble vai Misalignment:Ar motoruĀrpusun foršs, vizuāli pārbaudiet spriegotāja montāžu. Izmantojiet lukturīti. Sāciet motoru īsi (Esiet uzmanīgsun kustīgas detaļas!) Un vērojiet pašu spriegotāju skriemeli. Vai tas pārmērīgi vicina no vienas puses uz otru, nevis vienmērīgi vērpjams? Vai josta izskatās tā, ka tā izseko šķībi uz skriemeļa? Jebkura viļņošana norāda uz neveiksmīgu gultni vai saliektu roku.
* Redzams nodilums vai bojājumi:Cieši apskatiet skriemeļa virsmas, kur brauc josta. Vai ir dziļas rievas, plaisas, gabaliņus, kas trūkst no gumijas (ja piemērojams), vai skriemeļa materiāla pazīmes, kas atslābst? Vai skriemelis ir manāmi noliekts? Tās ir fiziskas pasliktināšanās pazīmes.
* Jostas stāvoklis:Slikts spriegotāja skriemelis bieži sabojā pašu jostu. Meklējiet:
* Sagrautas malas:Nepareizi, ko izraisa slikts skriemelis, sasmalcina jostas sānus.
* Stiklojums:Spīdīgs, stiklots izskats uz jostas rievotās puses norāda slīdēšanu, bieži nepietiekama spriedzes dēļ.
* Plaisas vai trūkst ribu:Pārmērīgs nodilums vai pēkšņa kļūme var izraisīt plaisas vai trūkstošus sekcijas.
3. Jostas sliktā izturēšanās (veiktspējas jautājumi):
* Slīdēšanas josta:Ja spriegotājs nevar uzturēt pareizu spriegojumu, josta slīd uz skriemeļiem. Tas bieži izpaužas kā:
* Aptumšo lukturi (īpaši tukšgaitā):Ģenerators negriežas pietiekami ātri.
* Vāja vai stīva stūres pastiprinātājs:Stūres pastiprinātāja sūknis nesaņem pilnu jaudu.
* Pārkaršanas motors:Ūdens sūknis efektīvi cirkulē dzesēšanas šķidrumu.Tas ir būtisks risks.
* Akumulatora brīdinājuma gaisma:Ģenerators netiek pareizi uzlādēts.
* Priekšlaicīga jostas kļūme:Atkārtoti sašaurinošas jostas vai jostas, kas nolietojas daudz ātrāk, nekā gaidīts, bieži vien ir nepareizi funkcionējoša spriegotāja upuri - vai nu pārāk vaļīgi (izraisot slīdēšanu un karstumu), vai pārāk stingri (izraisot pārmērīgu celmu).
4. Pārmērīga vibrācija:
Smagi nesabalansēts vai konfiscēts skriemeļa gultnis var pārraidīt ievērojamu vibrāciju caur spriegotāja roku, dažreiz jūtot stūrī vai pat salonā, it īpaši noteiktos apgriezienos.
Kāpēc slikta spriegotāja skriemeļa ignorēšana ir milzīga azartspēle:
Sprieguma skriemeļa neveiksme nav tikai kairinājums. Ja gultnis pilnībā sagrābj:
Skriemelis pārstāj griezties.
Josta sasmalcina pret stacionāro skriemeli, radot intensīvu berzi un karstumu.
Siksna var izkausēt, sasmalcināt vai pilnībā iesprūst dažu sekunžu laikā.
Saplīga serpentīna josta nozīmē tūlītēju zaudējumu:
Stūres pastiprinātājs:Padarot automašīnu ļoti grūti vadīt.
Ģenerators:Akumulators ātri iztukšosies, izraisot elektrības kļūmi.
Ūdens sūknis:Motors pārkarsīs, potenciāli nodarot katastrofiskus bojājumus (izlīdzinātas galvas, izpūstas galvas blīvi, sagrābtu motoru), it īpaši, ja jūs nekavējoties neapstājaties.
Ko darīt, ja jums ir aizdomas par sliktu spriegotāja skriemeli:
Nekavējieties:Nekavējoties risināt simptomus.
Vizuālā un dzirdes pārbaude:Veiciet iepriekšminētās pārbaudes (motors izslēgts ciešai pārbaudei, īss motora palaišana trokšņa/vobuļa pārbaude -Vingrojiet ārkārtīgi piesardzīgi).
Pārbaudiet jostas spriegojumu (uzmanīgi):Daudziem spriegotājiem ir zīme, kas norāda parasto darbības diapazonu. Ja motors ir izslēgts, pārbaudiet, vai spriegotāja indikators ir šajā diapazonā.Piezīme: dažus automātiskos spriegotājus nevar droši pārbaudīt šādā veidā.
Konsultējieties ar profesionāli:Ja neesat pārliecināts par kādu no čekiem, dzirdiet par trokšņiem vai redzēt viļņo/bojājumus,Lieciet savu transportlīdzekli nekavējoties pārbaudīt ar kvalificētu mehāniķi.Viņi var galīgi diagnosticēt spriegotāja un jostas stāvokli.
Nomainiet jostu un spriegotāju kopā:Mehānika gandrīz vispārēji iesaka aizstāt serpentīna/piederuma jostuunvienlaikus spriegotāja montāža (vai vismaz skriemelis). Tā ir profilaktiska apkope. Aizstājot tikai jostu, kad spriegotājs ir vājš, bieži izraisa vēl vienu priekšlaicīgu jostas kļūmi un vēl vienu remonta rēķinu.