Kā es varu zināt, vai remonta komplekts ir piemērots CB10 motoram?

Lai noteiktu Changan Star CB10 motora remonta komplekta piemērotību, no četrām kodolu izmēriem ir nepieciešams visaptverošs novērtējums: modeļa saskaņošana, struktūras pārbaude, komponentu raksturlielumi un iepakojuma identifikācija. Apvienojot sākotnējās rūpnīcas tehnisko standartu ar praktiskiem pielietojuma scenārijiem, tiek veikti šādi soļi:
1. Pilnīga modeļa saskaņošana ar struktūru
Motora modeļa apstiprinājums
Galvenā identifikācija: pārbaudiet motora tipu pēc cilindra sānu numura (piemēram, CB 10-10) vai transportlīdzekļa datu plāksnīti, lai izvairītos no neskaidrībām ar līdzīgiem modeļiem, piemēram, JL465Q un JL466Q.
Gada atšķirība:
Iepriekšējais 2012. gada modelis: čuguna cilindra bloks, cilindra blīves biezums 1,2 mm, laiks ar 124 zobiem;
Modeļa uzlabojumi pēc 2 0 13: alumīnija sakausējuma cilindra bloks, cilindra blīvējuma biezums 1,0 mm, 124 zobu zobu zobi (dažus modeļus var pielāgot līdz 126 zobiem, skatiet apkopes rokasgrāmatu).
Īpašais gadījums: ja motors ir versija ar turbokompresoru (piemēram, CB 10- t), ir jāpārbauda, ​​vai remonta komplektā ir ar turbokompresoru saistītām blīvēm (piemēram, turbokerta un muguras eļļas eļļas blīvēm).
Laika sistēmas savietojamība
Jostas un ķēdes rata atbilstība: Laika jostas zoba forma ir pilnībā jāatstāj ar sadales vārpstas un kloķvārpstas ķēdēm, lai izvairītos no laika neobjektivitātes vārstos, kas saistīti ar nekonsekventu zobu skaitu (oriģinālā laika josta ir marķēta "124t" vai "126t").
Sprieguma parametri: Sprieguma pavasara izlikšanās dalībniekiem jāatbilst oriģinālajam rūpnīcas standartam (35-45 nm pēc uzstādīšanas, izmantojiet īpašu rīku, lai noteiktu jostas novirzi (10 mm zem spiediena 10 -12 mm).
2. Galveno komponentu materiālu un procesu pārbaude
Virzuļa gredzens un vārsta eļļas blīvējums
Virzulis:
Sākotnējām detaļām tika izmantots molibdēna sakausējuma pārklājums, un atveres spraugas standarta vērtība ir {{{0}}. 25-0. 45mm (pēc cilindra urbšanas remonta palielināta virzuļa gredzena atveres sprauga tiek pielāgota līdz 0. 30-0. 50mm).
Ja pēcpārdošanas detaļas ir parasta čuguna, nepietiekamas nodiluma pretestības dēļ, ir viegli parādīties patoloģisks nodilums. Virsmas cietību mēra ar cietības testeri (oriģinālās daļas lielākas vai vienādas ar HV800).
Vārsta eļļas blīvējums: priekšroka dod priekšroku fluorubber materiāliem (piemēram, Japānas Nok vai Vācijas Carter zīmolam). Lūpu atlēciens ir pārāka par parasto gumiju, un to var pārbaudīt ar stiepes testēšanu (sākotnējā daļa ir izstiepta līdz 1,5 reizes lielumam un 5 minūtēs atgriežas sākotnējā stāvoklī).
Blīves un blīves
Cilona blīves: oriģinālajai iekārtai bija daudzslāņu metāla struktūra ar siltuma izturīgu pārklājumu (piemēram, "ht -1500" logotips) uz malām. Ja pēcpārdošanas daļas ir izgatavotas no viena azbesta materiāla slāņa, tās var viegli darboties augstā temperatūrā.
Eļļas pannas hermētiķis: ir nepieciešama RTV silikona gumija (piemēram, Loctite 598) ar temperatūras diapazonu -60 grādu līdz 250 grādiem. Pēc ekstrūzijas virsmai jābūt nožūtai 30 minūšu laikā, lai izvairītos no parasto hermētiķu eļļas ceļa aizsprostojuma izmantošanas.
3. Iepakojuma marķēšana un viltota sertifikācija
Oriģinālās detaļu identifikācija
4. Papildu numurs: paketei jābūt skaidrai pieguļošam numuram (piemēram, SC1022DAA6 vai CB10\/JL465QK), ražošanas datumam un QR koda drošības atzīmei, ko var iegūt, izmantojot oficiālo Changan oficiālo vietni vai pēcpārdošanas tālruni.
Iepakojuma process: Oriģinālais iesaiņojums ir skaidri izdrukāts, aizzīmogots ar lāzera anti-Counterfeiting etiķeti, aksesuāri ir pārklāti ar pretreprezidenta eļļu (piemēram, virzuļa gredzeni, vārsta eļļa). Pēcpārdošanas detaļām var būt tintes izplūšana, bez rūsas apstrādes un tā tālāk.
Pēcpārdošanas detaļu skrīnings
Zīmola sertifikācija: atlasiet pēcpārdošanas detaļas no pazīstamiem zīmoliem, piemēram, Federālā-Mogula un Mahle. Iepakojums norāda uz piemērojamo modeli, materiālu sastāvu un ieviešanas kritērijus (piemēram, GB\/T 11805-2019).
Trešās puses pārbaude: virzuļa gredzena biezums (oriģināls 2. 0 mm ± 0. 0 2 mm) un vārsta eļļas blīvējuma iekšējais diametrs (oriģināls 12,5 mm ± 0,05 mm) tika izmērīts, izmantojot suportus. Ja atšķirība tiek pārsniegta, tā ir jāatdod vai jānomaina.
4. Pielietojamības spriedums ārkārtas apstākļos
Cilindru pildījums ar augstu temperatūru;
Ja cilindrs nolietojas vairāk nekā {{0}}. 25mm, atlasiet lielizmēra virzuļa (+0. 50mm) un atbilstošo virzuļa gredzenu (apzīmēts ar "+0}. 50mm") un noregulējiet atveres klīrensu uz 0. 30-0. 50mm. Tajā pašā laikā pārbaudiet pēc urbšanas, lai redzētu, vai remonta instrumentā ir īpaša sabiezēta cilindra blīve (biezums 1,5 mm).
Kapitālais remonts pēc wading
Remonta instrumentos jāiekļauj pilns gultņu nomaiņas instrumentu komplekts (kloķvārpsta, savienojošie stieņu gultņi), jo ūdens, kas sajaukts ar motoreļļu, var izraisīt koroziju uz gultņa virsmas. Pārbaudiet arī, vai tajā ietilpst eļļas kanāla tīrīšanas suka un saspiests gaisa savienotājs (eļļas kanāliem mugurkaulā).
V. Pārbaudes rīki un procedūras
Speciālo aprīkojuma noteikšana
Cilindru plakanums: izmēriet cilindra locītavas virsmu ar precīzu valdnieku un sajūtas gabarītu. Cilona cilindra remonts, ieskaitot slīpēšanas un plakanuma kalibrēšanas rīkus) remonta komplektā ir jāmaina, ja izlīdzināšana pārsniedz 0. 05mm.
Vārsta blīvējums: pagrieziet cilindra galvu otrādi, ielej petroleju un novērojiet 5 minūtes. Ja tas nav noplūdis, tas ir kvalificēts. Pretējā gadījumā ir jāmaina vārsta sēdekļa gredzens un vārsta abrazīvi remonta komplektā.
Pēcpārdošanas atbalsts un garantija
Oriģinālie veidgabali: 1 gads vai 20, 000 KM garantija. Pēc remonta vecās rezerves daļas ir jāsaglabā pēcpārdošanas atpakaļgaitā.
Pēcpārdošanas pakalpojums: izvēlieties zīmolus, kas piedāvā 6- mēnesi vai 10, 000- kilometra garantiju un lūdziet piegādātājiem materiālu testa pārskatus un saderības paziņojumu.
Kopsavilkums
Saderības spriedumam jāseko principam uz “uz modeli balstītu, uz materiāliem balstītu, procesu balstītu” principu. Galvenie soļi ietver:
Pārbaudiet motora tipu un cilindru materiālu, lai pārliecinātos, ka sakrīt remonta komponentu skaits.
Pārbaudiet galveno komponentu materiālu un parametrus, piemēram, virzuļa gredzenus un vārsta eļļu, un iznīciniet neatbilstīgas pēcpārdošanas daļas.
Izmantojot anti-Counterfeing Mark un trešo personu pārbaudi, apstipriniet autentiskumu, izvairieties no viltus un zemāka produkta;
Saskaņā ar īpašiem bojājuma scenārijiem (piemēram, caurulēm, wading utt.), Ja nepieciešams, izvēlieties mērķtiecīgus remonta komplektus, konsultējieties ar profesionāliem tehniķiem.
Lai izvairītos no otrās remonta nepareizas modifikācijas dēļ, ieteicams iegādāties, izmantojot Changan auto pilnvarotu izplatītāju vai plaši pazīstamas auto detaļas, lai izvairītos no otrās remonta. Ja pats to nomaināt, jums stingri jāatsaucas uz griezes momenta standartiem un montāžas procedūrām "CB10 motora mehāniskās apkopes rokasgrāmatā, nodaļās 303-01 a).