Iemesli, kāpēc iedegas dzinēja pārbaudes indikators:
1. Automašīnu nevar iedarbināt pēc tam, kad iedegas dzinēja bojājuma indikators. Tas var būt tāpēc, ka degvielas sūknis nevar sūknēt eļļu vai ir bojāta aizdedzes sistēma. Protams, ar to nevar braukt. Zvaniet tieši uz ceļa palīdzību, un evakuators tiks aizvilkts. Ja kļūmes indikators deg, bet neietekmē braukšanu, šobrīd var būt bojāts tikai noteikts sensors vai ir radusies nepatiesa kļūme. Šādā gadījumā varat apsvērt iespēju braukt uz tuvējo apkopes punktu, lai veiktu apkopi;
2. Kad deg dzinēja bojājuma indikators, transportlīdzekli var vadīt, bet transportlīdzekļa virsbūvei ir tādi simptomi kā stipra kratīšana, lēna braukšana un vājš paātrinājums. Šobrīd, lūdzu, neturpiniet braukt. Braukšanas turpināšana var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus un citas nevajadzīgas atteices. Ieteicams nekavējoties novietot automašīnu labajā pusē, izsaukt ārkārtas zvanu un gaidīt ceļa atbalstu;
3. Dzeltenā simbola gaisma norāda, ka dzinējs ir bojāts, bet kļūme neietekmē normālu dzinēja darbību, bet tā ir jāuztur, savukārt sarkanā simbola gaisma norāda, ka dzinējam ir nopietna kļūme, kuru nepieciešams novērst. nekavējoties salabot normālos apstākļos. Ja tas ir iespējams īpašos ceļa apstākļos Avārijas vingrinājums, bet nepieciešams
Vienmēr pievērsiet uzmanību dzinēja darba stāvoklim un atgādiniet, ka EFI dzinējam ir pašaizsardzības vadības sistēma. Ir daudz gadījumu, kad deg dzinēja bojājuma indikators. Daži modeļi ziņos par kļūdas indikatoru pat tad, ja gaismas ir pievienotas. Tas ne vienmēr nozīmē, ka deg bojājuma indikators. Kļūme, vispārīgi runājot, jaunā automašīna, jaunās automašīnas instrumentu paneļa kļūmes indikators deg, norādot, ka kādā transportlīdzekļa aspektā ir problēma.