Turbīnas galvenā funkcija

Turbokompresora lielākā priekšrocība ir tā, ka tas var ievērojami palielināt dzinēja jaudu un griezes momentu, nepalielinot dzinēja darba tilpumu. Vispārīgi runājot, dzinēja jauda un griezes moments pēc kompresora pievienošanas palielināsies par 20%. 30% turbokompresora trūkums ir lag, kas ir lēna reakcija uz pēkšņām droseles izmaiņām lāpstiņriteņa inerces dēļ.
Tas ir saspiestā gaisa mērķis. Lielākā daļa joprojām domā, ka kompresors palielinās dzinēja degvielas patēriņu, jo ātrgaitas turbīnas darbībai ir nepieciešams daudz enerģijas. Taču kompresora jauda patiesībā ir "izplūdes gāzu izmantošana", kas noteikti tiks ražota, kad darbosies iekšdedzes dzinējs. Izplūdes gāze, dzinējs, kas veic tūkstošiem apgriezienu minūtē, izdala milzīgu daudzumu gāzes ļoti augstā frekvencē.